Written by TIGRA | 23 September 2010

Benzina Romania

Benzina din Romania este mai scumpa decat in Germania si Franta

Benzina in Romania este cea mai scumpa.

Reprezentantii companiilor petroliere justifica pretul mare al

carburantilor din tara noastra inainte de taxe prin productivitatea scazuta a rafinariilor romanesti.

Un litru de benzina produs in Romania costa mai mult decat un litru de benzina fabricat in Europa de Vest. Aceeasi afirmatie este valabila si pentru motorina produsa la noi in tara, transformand Romania intr-o tara cu preturi anormal de mari ale carburantilor. O comparatie facuta de colegii de la Gandul a relevat faptul ca pretul unui litru de benzina fara plumb cu CO95 costa 0.523 euro in Romania, in timp ce francezii si germanii platesc mai putin. Mai exact, un litru de benzina CO95 costa 0.503 euro in Franta fara taxe, in timp ce acelasi sortiment costa 0.512 euro in Germania sau 0,514 euro in Austria, tot fara taxe.

BENZINA E MAI IEFTINa IN ANGLIA, BULGARIA, POLONIA SI ALTE taRI

Polonezii si bulgarii platesc si ei mai putin pentru un litru de benzina fara taxe, acesta costand 0.515 euro in Bulgaria si 0.513 euro in Polonia. Daca va pregateati sa argumentati ca benzina este mai ieftina pentru ca tarile respective nu ar fi la fel de dezvoltate ca Romania, va spunem ca un litru de benzina costa 0.485 euro in Marea Britanie. Daca ne poate consola cu ceva, exista benzina mai scumpa in alte tari din Europa. Una dintre acestea ar fi Italia, unde un litru de benzina de 95 costa 0.568 euro fara taxe. Acelasi lucru este valabil si pentru Letonia, Lituania, Luxemburg, Malta, Olanda, Portugalia, Slovacia, Spania, Cipru, Belgia, Cehia, Danemarca, Finlanda, Irlanda si Grecia – fiecare tara avand valori diferite, dar nu mai mici de 0.524 si nu mai mari de 0.550 euro pe litru fara taxe.

COMPANIILE PETROLIERE DAU VINA PE PRODUCTIVITATEA SCaZUTa DIN ROMaNIA

intrebati de ce este mai scumpa benzina in Romania, oficialii companiilor petroliere au dat vina pe productivitatea scazuta. Constantin Tampiza, directorul general al Lukoil, a declarat intr-un interviu pentru Gandul ca toate costurile de productie ale carburantilor in Romania sunt mai mari aici decat in Occident pentru ca toate elementele necesare sunt mai scumpe in Romania, fie ca vorbim de costurile de procesare sau de energia utilizata la procesarea titeiului. Totodata, taxele din Romania sunt de doua sau de trei ori mai mari decat in alte tari, iar exemplu utilizat a fost al operatorului Oil Terminal din Constanta, care aplica tarife de aproape trei ori mai mari decat un operator din Rotterdam.

Echipele de prelucrare a titeiului din Romania sunt de cinci ori mai numeroase in tara noastra, spune Constantin Tampiza. intr-o rafinarie ca Petrotel lucreza 600 de persoane in productie, in timp ce strainii se descurca cu doar 100. Oficialul Lukoil nu a dat o justificare clara a motivului pentru care au nevoie de un personal atat de numeros in comparatie cu vecinii de la Vest, dar putem banui ca lipsa robotizarii este un factor important.

[sursa: automarket.ro]